Używamy plików cookies, by ułatwić korzystanie z naszych serwisów.
Jeśli nie chcesz, by pliki cookies były zapisywane na Twoim dysku zmień ustawienia swojej przeglądarki.

r e k l a m a

Koniec świata przy Pałacu

Robert Biskupski 19-04-2012, ostatnia aktualizacja 19-04-2012 03:10

Szykują się olbrzymie utrudnienia w Śródmieściu. 2 maja ul. Marszałkowska zostanie zamknięta

autor: Piotr Nowak
źródło: Fotorzepa

Skrzyżowanie ul. Marszałkowskiej i Świętokrzyskiej drogowcy zamkną na ponad cztery miesiące z powodu budowy stacji drugiej linii metra Świętokrzyska. Nie stanie się to jednak – jak dotychczas zapowiadano – 30 kwietnia, lecz w nocy z 1 na 2 maja.

– Z taką prośbą zwrócił się do nas wykonawca budowy – tłumaczy prezes Metra Warszawskiego Jerzy Lejk. – Od 27 kwietnia do 1 maja będzie jeszcze prowadził prace przy drążeniu szybu łączącego pierwszą i drugą linię metra, więc pociągi na tym odcinku nie będą kursowały. A nie możemy sobie pozwolić, żeby nie było jednocześnie ruchu podziemnego i naziemnego.

Oprócz budowy stacji wykonawca musi jeszcze przebudować m.in. kanalizację i magistralę ciepłowniczą. Nie da się tego zrobić bez wykopów na ul. Marszałkowskiej.

Zamknięte ulice

Utrudnienia w ruchu będą na odcinku od Al. Jerozolimskich do ul. Królewskiej. Od ronda Dmowskiego do ul. Moniuszki czynny będzie tylko jeden pas ruchu.

– Na końcu, przed ogrodzeniem budowy, wytyczona będzie  zawrotka, którą będzie można przejechać na drugą jezdnię – mówi miejski koordynator remontów Wiesław Witek. – Tam będzie także jeden pas ruchu.

Na ul. Marszałkowskiej powstaną parkingi oraz dodatkowe przejścia dla pieszych. Przejezdne pozostaną ulice Widok, Złota, Sienkiewicza. Z kolei ul. Widok będzie miała odwrócony kierunek ruchu. Samochody pojadą nią w stronę ul. Kruczej.

Podczas Euro 2012 ten odcinek zostanie wyłączony całkowicie, ponieważ do torów tramwajowych sięgać będzie Strefa Kibica znajdująca się pod Pałacem Kultury i Nauki.

– Będzie to niewygodne dla warszawiaków, ale trudno znaleźć alternatywę dla takiej lokalizacji – mówi dyrektor miejskiego Sekretariatu ds. Euro 2012 Andrzej Cudak. – Jeśli chcemy, by kibice spotykali się w strefie przed i po meczach, musimy liczyć się z niedogodnościami.

Po północnej stronie ul. Świętokrzyskiej, na odcinku ul. Marszałkowskiej od ul. Królewskiej do ul. Rysiej, przejechać będzie można po jednym pasie w każdą stronę. Również tu przed placem budowy powstanie zawrotka umożliwiająca przejazd na drugą jezdnię ul. Marszałkowskiej i powrót do ul. Królewskiej. Na wyłączonych z ruchu fragmentach jezdni będą zorganizowane parkingi oraz dodatkowe przejścia dla pieszych. Przejezdna pozostanie ul. Rysia. – Zamknięcie ul. Marszałkowskiej  wiąże się ze zmianami w organizacji ruchu także na kilku skrzyżowaniach, m.in. na pl. Bankowym, rondzie Dmowskiego czy krzyżówce ul. Marszałkowskiej i Królewskiej – zapowiada dyrektor Witek.

Objazd prowadził będzie Al. Jerozolimskimi, al. Solidarności i al. Jana Pawła II. Na tę ostatnią ulicę tramwaje wrócą 2 maja.

Rewolucja w centrum

W związku z zamknięciem tej arterii trasy zmienią też autobusy i tramwaje. – Linie 18 i 35 zostaną zawieszone, a 4 i 15 pojadą objazdem, przez al. Jana Pawła II – mówi dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego Leszek Ruta.

Wprowadzona zostanie też linia zastępcza 74 ze Służewca do ul. Marszałkowskiej. Na pl. Zbawiciela skręci w ul. Nowowiejską i pojedzie do pl. Narutowicza.

Niektóre linie autobusowe zostaną podzielone. 520 z Marysina dojedzie tylko do Centrum (zatrzyma się na zwężonym odcinku Marszałkowskiej pod Domami Centrum). Na Woli jej trasę przejmie nowa linia 522 z ul. Znanej na pl. Bankowy i ul. Bielańską.

Na dwie części rozpadnie się również trasa autobusu 127. Z Nowych Włoch pojedzie on na pl. Trzech Krzyży. Z pętli Bródno-Podgrodzie do Dworca Centralnego dojedziemy natomiast autobusem 227.

– 127 ma długą trasę, więc łatwo o opóźnienia – tłumaczy dyrektor Ruta. – Nie możemy pozwolić, by z powodu objazdów były jeszcze większe.

Linia 151 pojedzie ul. Królewską do Krakowskiego Przedmieścia i Nowym Światem do pl. Trzech Krzyży, a dalej swoją trasą. Z kolei  171 z ul. Marszałkowskiej skręci w Królewską, a potem przez pl. Grzybowski i ul. Emilii Plater dojedzie do Al. Jerozolimskich. Przy rondzie Dmowskiego wróci na swoją trasę.

W porannym szczycie kursować będzie też nowa linia 316 z pl. Wilsona ul. Mickiewicza, Muranowską  i Bonifraterską do Krakowskiego Przedmieścia. Stamtąd Nowym Światem dojedzie do pl. Trzech Krzyży.

Życie Warszawy