Grot, Euro, metro i korki
Inwestycje 2012. Ratusz wyliczył budowy, które najbardziej utrudnią w tym roku życie warszawiakom
W tym roku na terenie stolicy będą się toczyły 2503 inwestycje – zapowiada Biuro Koordynacji Remontów. Z tego 348 budów wymaga szczegółowych uzgodnień między inwestorami, żeby uniknąć rozkopywania dwa razy tej samej ulicy.
Pranie firanek na Euro
– Oprócz budowy drugiej linii metra podczas Euro 2012 obowiązuje bezwzględny zakaz robót utrudniających ruch – zapowiada miejski koordynator remontów Wiesław Witek. – Od maja trzepiemy dywany, pierzemy firanki i czekamy na gości Euro 2012 – mówi obrazowo.
Ale budowa metra (za 4,1 mld zł) i tak przysporzy najwięcej utrudnień. Ekipa Hanny Gronkiewicz-Waltz początkowo obiecywała skończyć ją na mistrzostwa. Zamiast tego zgra się w czasie z piłkarską imprezą i spowoduje utrudnienia.
Na przełomie lutego i marca budowa wentylatorni metra zajmie większość pl. Powstańców Warszawy obok NBP. Kierowcy będą wtedy musieli jeździć do ul. Mazowieckiej nienaturalnie wygiętą jezdnią obok hotelu Warszawa. Zabraknie przejazdu Świętokrzyską – między Jasną i Czackiego.
W maju zacznie się najtrudniejszy etap prac: budowa stacji Świętokrzyska. Zamknięte zostanie newralgiczne skrzyżowanie Marszałkowskiej ze Świętokrzyską obok Supersamu. Władze Warszawy dały dyr. Witkowi zgodę na karkołomny plan: kumulację w jednym czasie budowy metra, remontów torowiska na Marszałkowskiej i funkcjonowaniem wielkiej Strefy Kibica Euro 2012 na pl. Defilad (patrz ramka). Zamknięta Marszałkowska stanie się jej częścią, mimo że według pierwszych deklaracji miała być podczas Euro otwarta.
W wyniku tej zmiany planów wymuszonej przez Metro Warszawskie tramwaje nie będą kursowały przez 4,5 miesiąca Marszałkowską – od pl. Zbawiciela do Stawek.
W tym czasie nastąpi remont torów: do czerwca gotowy ma być odcinek między pl. Zbawiciela i Konstytucji, a od lipca do września – fragmenty od ul. Pięknej do Rotundy oraz między Świętokrzyską i Królewską.
Tramwaje ujawniły też wczoraj, że na ten rok mają wyjątkowo bogaty plan inwestycyjny dla Bemowa.
Trudne tramwaj i trasa
Latem ma ruszyć spóźniona o rok budowa linii na ul. Powstańców Śląskich między Górczewską i Radiową. Koszt – 40 mln zł.
– Właściwe prace budowlane ruszą na przełomie lipca i sierpnia. Tramwaje zaczną tędy kursować najpóźniej w 2013 r. – obiecuje prezes Tramwajów Krzysztof Karos.
Z tego powodu od 30 lipca do 2 września tramwajarze wyłączą torowisko między pętlami: Osiedle Górczewska i Cmentarz Wolski. W tym czasie planują wyremontować tory między halą Wola i ratuszem Bemowa oraz przebudować pętlę przy Lazurowej.
Wielkie utrudnienia spowoduje warta ok. 1 mld zł przebudowa Trasy AK między ul. Powązkowską i Modlińską. Za inwestycję odpowiada Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Wtedy most Grota-Roweckiego zostanie zwężony o połowę, aż do czerwca 2015 r. Prace ruszą najwcześniej latem. Ratusz postawił warunek: najpierw trzeba otworzyć most Północny, którym poprowadzi się objazd.
Jakby tego było mało, Zarząd Dróg Miejskich planuje od kwietnia kilka spektakularnych frezowań, np. całego pl. Zawiszy i Trasy Łazienkowskiej od pl. Na Rozdrożu do Raszyńskiej, Według dyr. ZDM Grażyny Lendzion, w tym roku wydatki na frezowania ulic wyniosą 24 mln zł.
Kalendarium korków
- 10 – 30 kwietnia. Remont tramwajowych rozjazdów na „rondzie Gierka" przy Dw. Centralnym (tramwaje nie kursują al. Jana Pawła II i Chałubińskiego oraz Alejami Jerozolimskimi)
- 30 kwietnia – 6 maja (majowy weekend). Drogowe frezowanie pl. Zawiszy (zamknięte wloty ze wszystkich kierunków).
- 30 kwietnia – 16 września. Zamknięcie z powodu budowy drugiej linii metra Marszałkowskiej między Królewską i rondem Dmowskiego
- 30 kwietnia – 2 czerwca. Remont torów tramwajowych na Marszałkowskiej między pl. Zbawiciela i ul. Piękną
- 2 czerwca – 4 lipca. Utrudnienia z powodu strefy kibica Euro 2012 na pl. Defilad (obok Marszałkowskiej zamkniętej między ul. Widok i Sienkiewicza).
- 4 lipca – 15 września. Remont torów na Marszałkowskiej: Piękna – rondo Dmowskiego oraz Świętokrzyska – Królewska.
- 17 września, godz. 4. Otwarcie Marszałkowskiej dla tramwajów i samochodów.
Żadna część jak i całość utworów zawartych w dzienniku nie może być powielana i rozpowszechniania lub dalej rozpowszechniana w jakiejkolwiek formie i w
jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny albo na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętą digitalizacją,
fotokopiowaniem lub kopiowaniem, w tym także zamieszczaniem w Internecie - bez pisemnej zgody PRESSPUBLICA Sp. z o.o.
Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części bez zgody PRESSPUBLICA Sp. z o.o. lub autorów z naruszeniem prawa jest zabronione
pod groźbą kary i może być ścigane prawnie.



DRUKUJ z Kyocerą
WYŚLIJ
Zakup Usług
WYKOP
GOOGLE
BLIPNIJ
STUMBLEUPON
facebook